化学镀镍相信大家通过之前的介绍对其有了一定的了解了,化学镀镍是一种化学溶液,能与碳钢等部件发生化学反应,在钢部件的表面形成一层化学镀镍膜,有效的隔断钢部件与腐蚀性介质的接触,从而达到防腐的目的。那么大家是否知道化学镀镍在不同行业的应用呢?下面就为大家具体介绍一下:
1、电子、计算机行业
铝镁合金硬盘、线路板、薄膜电阻器、金属元件等,利用化学镀镍合金可提高其耐磨、耐蚀性能和特殊的物理化学性能。
2、机械制造工业
凡需要耐磨,天津锰系磷化加工,耐蚀的零部件一般都可以用化学镀镍合金层来提高其寿命,锰系磷化加工厂家,如液、曲轴、传动链带、齿轮、工卡量具等。
3、模具行业
镍合金镀层因其耐磨、耐蚀、结合力强、固体自润滑性能以及工艺上的均匀,可控厚度等的优势,能够起到强化模具的理想效果,---提高模具的抗磨损、抗擦伤、抗咬伤的能力,脱模容易,既延长了模具寿命,又提高了模加工件的表面,用enp工艺处理模具时表面厚度均匀无变形,模具表面尺寸超差时,可以修复。
4、石油、化工行业
化学镀镍合金对含的石油和以及酸、碱、盐等化学腐蚀介质都具有优良的抗蚀性,所以采油设备、输油气管道中应用广泛。普炭钢、低合金钢上镀一层50-70μm的合金,其寿命可提高3-6倍。化学工业的容器、阀门、管道、泵等可用这种工艺处理,锰系磷化加工价格,以代替不锈钢和纯镍。又因其兼有优良的抗蚀、耐磨、零件的特点,构成了enp工艺的优势。
5、汽车摩托车行业
主要是利用化学镀镍合金层的耐蚀、耐磨性能。如形状复杂的散热器、齿轮、喷油嘴、制动瓦片、减振器等等。
6、其它行业
enp工艺还适合处理航空、汽车业中一些要求耐磨耐蚀,并且又对称平衡的零件,铝、镁、铍材料制成的航空零部件和电子元器件等。
汽车工业 解决使用---、混合燃料问题是汽车工业的发展趋势之一,使用混合燃料,除性能问题之外,还产生了燃油系统的腐蚀问题。差速器行星齿轮是汽车的一个重要零件,镀上25um厚的化学镀镍层以提高耐磨性,有的汽车制造厂在轴上采用聚四氟乙烯复合化学镀镍层工艺,这种复合镀层既有一定的硬度,又兼有好的润滑性能,提高了轴的使用寿命。
电子和计算机工业 化学镀镍在电子和计算机工业中应用得广,锰系磷化加工费用,几乎涉及到每一种化学镀镍技术和工艺。许多新的化学镀镍工艺和材料正是根据电子和计算机工业发展的需要而研制开发出来的。在技术性能方面,除要求耐蚀耐磨之外,还具有可焊接、防扩散性、电性能和磁性能等要求。
其他工业 注塑机、压铸模等多种型模是机械、轻工行业量大面广的产品。
影响镀液不稳定的主要因素
镀液的配比不当
次亚磷酸盐(还原剂)浓度过高 提高镀液中次亚磷酸盐的浓度,可以提高沉积速度。但是当沉积速度达到极,继续增加次亚磷酸盐的浓度,不仅沉积速度提不高,反而会造成镀液的自行分解。尤其对于酸性镀液,当ph值偏高时,镀液自行分解的趋势愈---,其原因是: 次亚磷酸盐的浓度过高时,镀液的化学能得到提高从而处于更高能位,但化学镀镍是属于液相(镀液)、固相(镀层)、气相(析出的氢气)的多相反应体系。当镀液处于高能位状态时,就加速了液相组元转向固相、气相的趋势,即加速了镀液内部的还原作用。若镀液此时存在其它不稳定因素(如局部温度过高,有浑浊沉淀物等),---容易诱发自行分解。 当镀液中次亚磷酸盐的浓度过高时,如果ph值也偏高,就会---降低镀液中亚磷酸镍的沉淀点,并造成工件表面上有许多颗粒状。
镍盐的浓度过高 提高镍盐的浓度,当镀液ph值又偏高时,易生成亚磷酸镍和氢氧化镍沉淀,从而使镀液混浊,极易触发镀液的自行分解,并造成工件表面上有许多颗粒状。
络合剂的浓度过低 络合剂的重要作用之一是能提高镀液中亚磷酸镍的沉淀点。镀液在镍盐浓度、温度、ph值一定时,亚磷酸镍在镀液中的溶解度和沉淀点也是一定的。若溶液中络合剂的浓度过低,随着化学镀镍的进行,亚磷酸根将不断地增加,会迅速达到亚磷酸镍的沉淀点,从而出现沉淀的现象。这些沉淀物,将是镀液自行会解的触发剂之一,也是造成工件表面上有许多颗粒状的原因之一。
ph值调整剂的浓度过高 在镀液其它成份不变的条件下,如果ph值调整过高,则也容易发生亚磷酸镍和氢氧化镍的沉淀,同时加速还原剂的分解,也是造成工件表面上有许多颗粒状的原因之一。
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